《安徽省城市公共汽車(chē)管理條例》
2016年3月31日，安徽省第十二屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第二十八次會(huì )議表決通過(guò)了《安徽省城市公共汽車(chē)客運管理條例》，該條例將于2016年6月1日起正式施行。
第一章 總則
第一條 為了促進(jìn)城市公共交通事業(yè)優(yōu)先發(fā)展，規范城市公共汽車(chē)客運市場(chǎng)秩序，維護城市公共交通活動(dòng)當事人合法權益，引導公眾綠色出行，根據有關(guān)法律、行政法規，結合本省實(shí)際，制定本條例。
第二條 本條例適用于本省行政區域內城市公共汽車(chē)客運的規劃、建設、運營(yíng)以及監督管理等活動(dòng)。
本條例所稱(chēng)的城市公共汽車(chē)客運，是指在設區的市、縣(市)人民政府確定的區域內，利用公共汽車(chē)和客運服務(wù)設施，按照核定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、時(shí)間、價(jià)格運營(yíng)，為社會(huì )公眾提供出行服務(wù)的活動(dòng)。
第三條 城市公共汽車(chē)客運是為公眾提供基本出行服務(wù)的社會(huì )公益性事業(yè)，應當遵循政府主導、統籌規劃、方便公眾、安全便捷、綠色發(fā)展的原則。
第四條 設區的市、縣級人民政府是發(fā)展城市公共汽車(chē)客運的責任主體，應當在設施建設、用地安排、路權分配、財稅扶持等方面優(yōu)先保障城市公共汽車(chē)客運發(fā)展，引導公眾優(yōu)先選擇城市公共汽車(chē)出行。
鼓勵社會(huì )資本參與城市公共汽車(chē)客運基礎設施建設和運營(yíng)，引導城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)規模化經(jīng)營(yíng)。
各級人民政府應當根據經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，推進(jìn)城鄉公共汽車(chē)客運一體化。
第五條 縣級以上人民政府交通運輸行政主管部門(mén)主管本行政區域內的城市公共汽車(chē)客運管理工作，其所屬的道路運輸管理機構負責具體實(shí)施城市公共汽車(chē)客運管理工作。
縣級以上人民政府有關(guān)部門(mén)應當依據各自職責，共同做好城市公共汽車(chē)客運管理工作。
第二章 規劃與建設
第六條 設區的市、縣(市)人民政府交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同住房城鄉建設、規劃、公安、國土資源等部門(mén)根據城市總體規劃編制城市公共交通規劃，報本級人民政府批準后實(shí)施。
城市公共交通規劃應當根據經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要，科學(xué)規劃線(xiàn)網(wǎng)布局，優(yōu)化重要交通節點(diǎn)設置和方便換乘，加強城市公共汽車(chē)客運與軌道交通、個(gè)體機動(dòng)化交通以及步行、自行車(chē)出行的協(xié)調，促進(jìn)城市內外交通便利銜接和城鄉公共交通一體化發(fā)展。
編制城市公共交通規劃，應當向社會(huì )公示規劃草案，廣泛征求社會(huì )意見(jiàn)，并對公眾意見(jiàn)采納情況向社會(huì )公布。
第七條 設區的市、縣級人民政府應當優(yōu)先保障城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施用地。符合《劃撥用地目錄》的，應當以劃撥方式供地。
城市公共交通規劃確定和預留的城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施用地，應當納入城市用地規劃統一管理，任何單位和個(gè)人不得侵占或者擅自改變其使用性質(zhì)。
鼓勵城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施土地使用者依法進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，提高土地利用效率。綜合開(kāi)發(fā)的收益用于城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施建設以及彌補運營(yíng)虧損。
第八條 設區的市、縣級人民政府規劃、公安、交通運輸等部門(mén)應當根據城市道路的技術(shù)條件、交通流量、出行結構、噪聲和尾氣控制等因素，科學(xué)設置或者調整公共汽車(chē)專(zhuān)用道以及優(yōu)先通行信號系統，加強專(zhuān)用道的監控管理，禁止其他車(chē)輛進(jìn)入公共汽車(chē)專(zhuān)用道行駛，保障城市公共汽車(chē)路權優(yōu)先。
道路運輸管理機構應當根據公共客運發(fā)展規劃和城鄉發(fā)展的實(shí)際需要，適時(shí)組織客流量調查和客運線(xiàn)路普查，優(yōu)化公共汽車(chē)線(xiàn)網(wǎng)，合理調整公共汽車(chē)客運線(xiàn)路、站點(diǎn)和運營(yíng)時(shí)間。
第九條 實(shí)施新區開(kāi)發(fā)、舊城改造、大型住宅小區建設以及新建、改建、擴建機場(chǎng)、火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)客運站、碼頭、軌道交通等設施和旅游景點(diǎn)、大型商業(yè)、娛樂(lè )、文化、教育、體育等公共設施時(shí)，設區的市、縣級人民政府應當按照公共汽車(chē)客運配建標準配套建設城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施，并與主體工程同步設計、同步建設、同步竣工、同步交付使用。
第十條 城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施的經(jīng)營(yíng)管理者應當加強管理和維護，保障設施安全、完好。
任何單位和個(gè)人不得擅自占用、移動(dòng)、拆除城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施。確需占用、移動(dòng)、拆除城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施的，應當經(jīng)道路運輸管理機構和城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施經(jīng)營(yíng)管理者同意，并及時(shí)予以恢復重建。
任何單位和個(gè)人不得污損、涂改、覆蓋城市公共汽車(chē)客運服務(wù)標志等設施;不得擺攤設點(diǎn)、堆積物品，妨礙公共汽車(chē)站點(diǎn)使用。在公共汽車(chē)站點(diǎn)及距離站點(diǎn)三十米以?xún)鹊穆范危渌?chē)輛不得停靠。
第十一條 城市公共汽車(chē)站點(diǎn)的命名應當指位明確、導向無(wú)誤，一般以傳統地名或者所在道路、標志性建筑物、公共設施、歷史文化景點(diǎn)或者公共服務(wù)機構的名稱(chēng)命名，由道路運輸管理機構確定。
第三章 經(jīng)營(yíng)許可
第十二條 從事城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，應當具備下列條件：
(一)有合理、可行的經(jīng)營(yíng)方案;
(二)有與經(jīng)營(yíng)規模相適應的運營(yíng)車(chē)輛;
(三)有相應的經(jīng)營(yíng)管理人員、調度員、駕駛員和其他從業(yè)人員;
(四)有與經(jīng)營(yíng)方案相配套的客運服務(wù)、安全管理等方面的運營(yíng)管理制度;
(五)法律、法規規定的其他條件。
第十三條 從事城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)的車(chē)輛，應當符合規定的車(chē)型、相關(guān)技術(shù)標準，性能和設施安全、完好，安裝和使用具有信息采集、存儲、交換和監控功能的設施。
第十四條 從事城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)的駕駛員，應當符合下列條件：
(一)取得相應的機動(dòng)車(chē)駕駛證;
(二)三年內無(wú)重大以上交通責任事故記錄;
(三)身心健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)癲癇、精神病等可能危及行車(chē)安全的疾病病史;
(四)法律、法規規定的其他條件。
第十五條 從事城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)，應當向設區的市、縣(市)道路運輸管理機構申請取得城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權。
道路運輸管理機構應當采取以服務(wù)質(zhì)量為主要條件的招標、競爭性談判等競爭方式，將城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權授予符合法定條件的城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè);通過(guò)招標、競爭性談判等競爭方式無(wú)法確定的，可采取直接授予的方式。
禁止以有償方式確定城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權。禁止轉讓或者以承包、出租等方式變相轉讓城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權。
第十六條 道路運輸管理機構應當與取得城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權的企業(yè)簽訂運營(yíng)協(xié)議。運營(yíng)協(xié)議應當包括線(xiàn)路、站點(diǎn)、配備車(chē)輛數量與車(chē)型、發(fā)車(chē)間隔、首末班車(chē)時(shí)間的最低要求、經(jīng)營(yíng)期限、服務(wù)質(zhì)量及考核辦法、安全責任、違約責任等。
第十七條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)需要延續經(jīng)營(yíng)的，應當在期限屆滿(mǎn)前六個(gè)月向道路運輸管理機構提出申請。道路運輸管理機構應當根據該企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核結果、運營(yíng)安全情況等，作出是否延續的決定。
第四章 運營(yíng)管理
第十八條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當按照運營(yíng)協(xié)議確定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、時(shí)間、班次運營(yíng)。確需調整的，應當經(jīng)道路運輸管理機構同意，并提前十日向社會(huì )公告。
因市政工程建設、大型群眾性活動(dòng)等情況需要臨時(shí)變更線(xiàn)路、站點(diǎn)、時(shí)間的，建設單位、活動(dòng)舉辦者應當向公安機關(guān)交通管理部門(mén)和道路運輸管理機構報告;公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當會(huì )同道路運輸管理機構與城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)協(xié)商確定調整運營(yíng)方案，并由城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)提前十日向社會(huì )公告。因道路、橋梁除險加固等緊急情況需要臨時(shí)調整的，應當及時(shí)向社會(huì )公告。
第十九條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當按照國家和省有關(guān)標準和規定設置公交站牌，并在站牌上標明線(xiàn)路名稱(chēng)、行駛方向、首末班車(chē)時(shí)間、發(fā)車(chē)間隔、所在站點(diǎn)和沿途停靠站點(diǎn)等信息。
第二十條 城市公共汽車(chē)客運實(shí)行政府定價(jià)。
價(jià)格行政主管部門(mén)根據社會(huì )承受能力、企業(yè)運營(yíng)成本和交通供求狀況等因素確定城市公共汽車(chē)客運票價(jià)。
確定城市公共汽車(chē)客運票價(jià)應當依法舉行聽(tīng)證。
第二十一條 免收下列乘客的乘車(chē)費用：
(一)現役軍人、殘疾軍人、因公致殘人民警察;
(二)盲人、二級以上肢體殘疾人;
(三)七十周歲以上老年人以及設區的市、縣(市)人民政府規定免費乘車(chē)的其他老年人;
(四)身高1.3米以下的兒童;
(五)其他享受免費乘車(chē)政策的人員。
乘客可以免費攜帶重量三十千克以下或者長(cháng)寬高之和不超過(guò)二百厘米的物品。
第二十二條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當遵守下列規定：
(一)執行城市公共汽車(chē)客運服務(wù)標準，向乘客提供安全、便利、穩定的服務(wù)，維護乘客的合法權益;
(二)公示并執行價(jià)格行政主管部門(mén)規定的收費標準，落實(shí)減免票政策;
(三)在車(chē)廂內顯著(zhù)位置公布服務(wù)監督電話(huà)，張貼線(xiàn)路走向示意圖，設置老、弱、病、殘、孕專(zhuān)用座位和禁煙標志;
(四)加強對運營(yíng)車(chē)輛的維護和檢測，保持車(chē)輛技術(shù)、安全性能符合有關(guān)標準;
(五)運營(yíng)車(chē)輛因故障不能正常行駛的，及時(shí)組織乘客免費轉乘同線(xiàn)路的其他車(chē)輛或者調派車(chē)輛，后續車(chē)輛駕駛員和乘務(wù)員不得拒載;
(六)加強對從業(yè)人員職業(yè)道德、業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)的教育培訓，組織從業(yè)人員定期進(jìn)行健康檢查，不得強迫從業(yè)人員違反安全生產(chǎn)制度作業(yè);
(七)不得擅自停業(yè)、歇業(yè)或者終止運營(yíng);
(八)建立投訴舉報制度，及時(shí)處理乘客投訴。
第二十三條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，建立、健全安全生產(chǎn)管理制度，保證安全資金投入，設立安全管理機構，配備安全管理人員，加強運營(yíng)安全檢查，及時(shí)消除事故隱患。
第二十四條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當在運營(yíng)車(chē)輛和場(chǎng)站醒目位置設置安全警示標志、安全疏散示意圖，保證安全通道、出口暢通，保持滅火器、安全錘、車(chē)門(mén)緊急開(kāi)啟裝置等安全應急設施、設備完好。
城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當制定具體應急預案，并定期進(jìn)行演練。遇到危及運營(yíng)安全的緊急情況，應當及時(shí)啟動(dòng)應急預案。
第二十五條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當與從業(yè)人員依法訂立勞動(dòng)合同，建立工資收入正常增長(cháng)機制，依法繳納社會(huì )保險費，保障從業(yè)人員法定休息權利。
第二十六條 公共汽車(chē)駕駛員、乘務(wù)員以及其他從業(yè)人員應當遵守下列規定：
(一)文明駕駛，安全駕駛;
(二)按規定攜帶、佩戴相關(guān)證件;
(三)按照核定的運營(yíng)線(xiàn)路、車(chē)次、時(shí)間發(fā)車(chē)和運營(yíng)，依次進(jìn)站停靠，不得到站不停、滯站攬客、中途甩客，不得在站點(diǎn)外隨意停車(chē)上下乘客;
(四)按照核準的收費標準收費，執行有關(guān)優(yōu)惠或者免費乘車(chē)的規定;
(五)及時(shí)準確報清線(xiàn)路名稱(chēng)、行駛方向和停靠站點(diǎn)名稱(chēng)，提示安全注意事項，為老、幼、病、殘、孕乘客提供幫助;
(六)及時(shí)采取措施，處置突發(fā)情況;
(七)國家和省制定的城市公共汽車(chē)客運其他服務(wù)規范。
第二十七條 乘客應當遵守下列規定：
(一)按秩序乘車(chē);
(二)上車(chē)主動(dòng)購票、投幣、刷卡或者出示有效乘車(chē)憑證;
(三)學(xué)齡前兒童乘車(chē)應當有父母或者其他有監護能力的成年人監護;
(四)不得攜帶易燃、易爆、有毒等危險品或者有放射性等有礙他人安全、健康的物品乘車(chē);
(五)不得攜帶犬、貓等動(dòng)物乘車(chē)，但導盲犬除外;
(六)不得在車(chē)廂內吸煙、隨地吐痰，不得向車(chē)外拋扔廢棄物;
(七)聽(tīng)從駕駛員、乘務(wù)員的管理;
(八)不得實(shí)施可能影響車(chē)輛正常運營(yíng)、行駛安全、乘客安全的行為。
第五章 保障與監督
第二十八條 縣級以上人民政府應當推進(jìn)信息技術(shù)在城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)管理、服務(wù)監督和行業(yè)管理等方面的應用，建設公眾出行信息服務(wù)系統、車(chē)輛運營(yíng)調度管理系統、安全監控系統和應急處置系統，完善城市公共汽車(chē)客運移動(dòng)支付體系，促進(jìn)智能公交發(fā)展。
第二十九條 縣級以上人民政府應當增加投入，發(fā)展低碳、高效、大容量的城市公共汽車(chē)客運交通，支持和鼓勵城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)使用新能源汽車(chē)，推動(dòng)新能源汽車(chē)規模化應用和新能源供給設施建設，淘汰不符合排放標準的老舊車(chē)輛。
第三十條 設區的市、縣級人民政府應當組織交通運輸、財政、價(jià)格等有關(guān)部門(mén)建立城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)成本評估制度，合理界定城市公共汽車(chē)客運補貼范圍和補貼額度。
設區的市、縣級人民政府對城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)行低于成本的票價(jià)、減免票、承擔政府指令性任務(wù)等形成的政策性虧損，應當足額補貼;對城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)在車(chē)輛購置、技術(shù)改造、節能減排、經(jīng)營(yíng)冷僻線(xiàn)路等方面的投入，應當給予適當補貼。具體辦法由設區的市、縣級人民政府制定。
審計機關(guān)應當依法加強對城市公共汽車(chē)客運補貼資金使用的監督，并定期公布審計結果。
第三十一條 縣級以上人民政府應當建立城市公共汽車(chē)客運發(fā)展水平績(jì)效評價(jià)制度，定期開(kāi)展評價(jià)，評價(jià)結果應當向社會(huì )公布。
上級人民政府應當將評價(jià)結果納入對本級人民政府負有公共交通管理職責的相關(guān)部門(mén)及其負責人和下級人民政府及其負責人的考核內容。
第三十二條 設區的市、縣級人民政府應當加強對城市公共汽車(chē)客運安全管理工作的領(lǐng)導，督促有關(guān)部門(mén)履行安全監督管理職責，及時(shí)協(xié)調、解決安全監督管理中的重大問(wèn)題。
設區的市、縣級人民政府交通運輸行政主管部門(mén)應當定期開(kāi)展安全檢查，督促企業(yè)消除安全隱患。
第三十三條 設區的市、縣級人民政府交通運輸行政主管部門(mén)應當會(huì )同有關(guān)部門(mén)制定城市公共汽車(chē)客運突發(fā)事件應急預案，報本級人民政府批準。
城市公共汽車(chē)客運突發(fā)事件發(fā)生后，交通運輸等部門(mén)和城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)應當立即啟動(dòng)應急預案，采取應對措施。
第三十四條 公安、交通運輸等部門(mén)以及公共客運經(jīng)營(yíng)者應當加強安全乘車(chē)和安全應急知識宣傳工作，普及公共客運安全應急知識;學(xué)校應當對學(xué)生開(kāi)展安全、文明乘車(chē)教育。
第三十五條 道路運輸管理機構應當建立健全監督檢查制度，依法加強對城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)服務(wù)的監督檢查。
第三十六條 道路運輸管理機構應當建立城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核制度，并定期組織實(shí)施。考核結果應當作為發(fā)放政府補貼、城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權延續與退出的重要依據。
第三十七條 道路運輸管理機構應當建立城市公共汽車(chē)客運運營(yíng)服務(wù)投訴舉報制度，公布投訴舉報電話(huà)、通訊地址和電子郵件信箱。
乘客對城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)、駕駛員和乘務(wù)員違反本條例規定的行為，有權向道路運輸管理機構投訴。道路運輸管理機構應當自接到投訴之日起十日內進(jìn)行調查處理，并將調查處理情況答復投訴人。
第六章 法律責任
第三十八條 違反本條例第八條第一款、第十條第三款規定，占用公共汽車(chē)專(zhuān)用道，或者在公共汽車(chē)站點(diǎn)及距離站點(diǎn)三十米以?xún)鹊穆范瓮？科渌?chē)輛的，由公安機關(guān)交通管理部門(mén)依法處罰。
違反本條例第十條第二款規定，擅自占用、移動(dòng)、拆除城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施，或者經(jīng)同意占用、移動(dòng)、拆除城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施未及時(shí)恢復重建的，由道路運輸管理機構責令限期改正，對單位處一千元以上五千元以下罰款，對個(gè)人處五百元以上一千元以下罰款。
違反本條例第十條第三款規定，污損、涂改、覆蓋城市公共汽車(chē)客運服務(wù)標志、設施，或者擺攤設點(diǎn)、堆積物品妨礙公共汽車(chē)站點(diǎn)使用的，由市容環(huán)境衛生管理部門(mén)依法處罰。
第三十九條 違反本條例第十五條第一款、第三款、第十八條、第二十二條第七項規定，城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)有下列行為之一的，由道路運輸管理機構責令限期改正，處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下罰款;有違法所得的，沒(méi)收違法所得：
(一)未取得城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權擅自從事運營(yíng)的;
(二)轉讓或者以承包、出租等方式變相轉讓城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)權的;
(三)未按照規定的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次及時(shí)間組織運營(yíng)的;
(四)擅自停業(yè)、歇業(yè)或者終止運營(yíng)的。
有前款第二至四項規定情形之一，經(jīng)責令限期改正而拒不改正、情節嚴重的，道路運輸管理機構可以終止運營(yíng)協(xié)議。
第四十條 違反本條例第十三條、第十四條、第二十二條第六項規定，城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)有下列行為之一的，由道路運輸管理機構責令限期改正，處一千元以上五千元以下罰款：
(一)聘用不符合本條例規定條件的駕駛員駕駛運營(yíng)車(chē)輛的;
(二)使用不符合本條例規定條件的車(chē)輛從事運營(yíng)，或者未按照國家有關(guān)規定加強對運營(yíng)車(chē)輛的維護和檢測，影響安全運行的;
(三)強迫從業(yè)人員違反安全生產(chǎn)制度作業(yè)的。
第四十一條 違反本條例第二十二條第三項、第五項、第八項規定，城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)有下列行為之一的，由道路運輸管理機構責令限期改正;拒不改正的，處一千元以上五千元以下罰款：
(一)未在車(chē)廂內顯著(zhù)位置公布服務(wù)監督電話(huà)，張貼線(xiàn)路走向示意圖，以及設置老、弱、病、殘、孕專(zhuān)用座位和禁煙標志的;
(二)運營(yíng)車(chē)輛因故障不能正常行駛，未組織乘客免費轉乘同線(xiàn)路的其他車(chē)輛或者調派車(chē)輛，以及后續車(chē)輛駕駛員和乘務(wù)員拒載的;
(三)未處理乘客投訴的。
第四十二條 違反本條例第二十六條規定，公共汽車(chē)駕駛員、乘務(wù)員有下列行為之一，由道路運輸管理機構責令限期改正，處警告或者五十元以上二百元以下罰款：
(一)到站不停、滯站攬客、中途甩客或者在站點(diǎn)外隨意停車(chē)上下乘客的;
(二)未按照核準的收費標準收費的;
(三)未及時(shí)準確報清線(xiàn)路名稱(chēng)、行駛方向和停靠站點(diǎn)名稱(chēng)，提示安全注意事項的。
第四十三條 乘客有違反本條例第二十七條規定的行為，經(jīng)勸阻無(wú)效的，駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕其乘車(chē);造成車(chē)輛及相關(guān)設施損壞的，應當依法承擔賠償責任;擾亂公共汽車(chē)上的秩序或者非法攔截或者強登、扒乘公共汽車(chē)，影響車(chē)輛正常行駛的，由公安機關(guān)根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的規定，依法追究法律責任。
第四十四條 國家機關(guān)工作人員違反本條例第三十二條第二款、第三十三條、第三十七條規定，有下列情形之一的，由有權機關(guān)依法給予處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未依法定期開(kāi)展安全檢查，或者在監督檢查中發(fā)現重大事故隱患，未依法及時(shí)處理的;
(二)未按規定采取措施處置突發(fā)事件或者處置不當，造成不良后果的;
(三)未按照規定處理乘客投訴的;
(四)索取、收受他人財物或者以其他方式非法謀取利益的;
(五)其他玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊行為的。
第七章 附則
第四十五條 本條例下列用語(yǔ)的含義：
(一)城市公共汽車(chē)客運服務(wù)設施，是指為公共汽車(chē)客運服務(wù)的停車(chē)場(chǎng)、保養場(chǎng)、站務(wù)用房、候車(chē)亭、站臺、站牌以及油汽供配電等設施。
(二)城市公共汽車(chē)站點(diǎn)，是指供乘客上下車(chē)的，為公共汽車(chē)客運服務(wù)的首末站、途中站。
第四十六條 城市公共汽車(chē)客運經(jīng)營(yíng)企業(yè)接受委托提供校車(chē)服務(wù)的，按照國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》有關(guān)規定執行。
第四十七條 推行城鄉公交一體化的城市，設區的市人民政府可以參照本條例，結合本地實(shí)際，制定具體管理辦法。
設區的市可以制定城市軌道交通管理辦法。
公共汽車(chē)客運跨城市運營(yíng)的，由相關(guān)設區的市、縣級人民政府共同商定運營(yíng)方式和管理模式。
第四十八條 本條例自2016年6月1日起施行。